购置税减半大限将至 定金买车最合算

　   12月31日，购置税减半政策已经进入倒计时，关于购置税减半政策是否会延续，或者延续之后，将如何细化和调整，牵动着普通购车者的神经。目前来看，从业界到相关部门，呼吁延续购置税减半政策的声音较多，但是还无定论。

　　在政策的刺激下，今年1-9月，1.6L(含)以下排量车型累计销售达506万台，同比增长60%，约占乘用车销售总量的七成，市场占有率为历年最高。购置税减半政策给了老百姓实惠，也强有力地拉动了1.6排量车型销售和引导了汽车消费结构的调整。

　　业内人士表示,在今年财政赤字有可能超过9500亿，汽车销量却可能突破1250万台，增幅达33%以上，国家进一步在汽车行业实施减税的可能性不大。下一步国家财政要考虑适当增收，税收优惠扩面的可能性基本不存在。但同时也建议，1.6L以下乘用车购置税优惠5%绝不能断然取消，否则乘用车市场将出现负增长。车购税优惠需要进行合理调整，在确保汽车市场平稳增长的情况下，平缓退出是最佳选择。

　　目前，1.6L及以下排量车型经过前三个季度的快速增长，10月份以来，1.6L排量以下车型的销量也出现了小高峰。都不同程度出现了货源紧缺的情况，眼下，消费者需要像买房一样排队拿号，于是就出现了。再加上很多经销商已提前完成了全年任务，在没有任务和库存双重压力的情况下，年末车市预计很难出现大幅降价促销的情况。那么在明年政策未明，年底大幅优惠可能性小的情况下，准备购车的消费者如何应对“政策有了车没了”的现状，或者怎么买车最划算呢？

　　定金买车

　　其实对购置税减半是否“大限已到”的担忧不仅仅是车主，还有各类经济型轿车的经销商。 如果该政策12月31日截止，影响会很大。于是，经销商使出浑身解数“帮消费者省钱”，目前比较“流行”的方式是：消费者先缴1-3万元不等的定金，4S店垫付余款先将车购下并开具发票，结完余款后消费者再提车――因为享受购置税减半的时间是指车辆的购置日期，主要以《机动车销售统一发票》的开具日期来确定，消费者凭发票可以先去办税。