台湾位置有多重要？三维图解台湾地形

台湾的重要地缘意义体现在它扼西太平洋南北航线之要冲，既是亚欧大陆东入太平洋的桥头堡，也是从海洋西进欧亚大陆的跳板与基地。异常重要的国际战略地位，使台湾历来都是兵家必争之地。

亚洲与太平洋联系的"桥头堡"

西太平洋海域地处亚洲与太平洋的结合部，南北长3000余海里，是亚洲与太平洋联系的"桥头堡"。

海区外缘有世界上最长的岛链环绕，北端是日本列岛，中部为琉球群岛、台湾岛，南部是菲律宾群岛、加里曼丹岛。其中，台湾居于西太航线的枢纽地位，扼守着整条航线的要冲。

西太航线既是连接东北亚和东南亚的海上长廊，也是连接太平洋、沟通印度洋的交通要冲，是世界海上交通的重要枢纽和海上航运繁忙的航线之一。

西太航线主要有两条，一条是东北亚—东南亚航线。中国、日本、韩国等国可经此航线向东南亚地区出口工业制成品，进口战略物资；另一条是中东—关岛—日本航线，又称为"石油航线"，是中东地区产油国经印度洋、马六甲海峡或巽他、龙目海峡至日本、关岛等地的航线。

是日本的生命线

近年来，西太航线每年通过的舰船在8万艘以上，是日本、韩国到东南亚、中东、非洲、欧洲等地的必经之地，其中日本货运量的3／4都要通过该海域。因此，该海域平时影响到东亚各国经济的繁荣和发展，战时将关系到国家的胜败和存亡。

日本四面环海，土地狭小，资源极端贫乏，工业所需的石油、天然气、焦煤等重要燃料和原料，国内几乎都不能自给，均依赖进口。鉴于日本对海上运输的严重依赖性，西太平洋的海上航线是"日本的生命线"，在平时关系其生存和发展，战时将直接影响作战的胜败。

从波斯湾经印度洋、马六甲海峡、南中国海和台湾海峡到日本的海上航线，历来被日本视为其经济的"生命线"，日本所需石油有70％是由波斯湾经马六甲海峡——南中国海——台湾或巴士海峡——琉球——日本这条海上航线运回国内，日本的制成品也有很大一部分经这条航线输出。

一旦该航线被封锁，等于切断了日本经济大动脉，其经济就会在短期内崩溃。如果驶往日本的船只不经过南海而绕道菲律宾以东航行，也会使日本的制成品成本上升25％。

是西太平洋海域的咽喉

台湾东滨太平洋，离海岸30公里，便是深达4000公尺以上的海沟；东北接琉球群岛，通往日本本土；南靠巴士海峡与菲律宾群岛接壤；西与福建省隔台湾海峡相望；北向东海。台湾地处西太平洋航道的中心，是西太平洋海域的咽喉。

西太平洋海域是紧邻中国的海区，它不仅是中国海军进入太平洋的必经之路和海上作战的主要战场，也是中国对外交往和贸易往来的重要海上交通线之一。

西太平洋海域是当今海洋权益斗争最剧烈、最复杂的地区之一。事实上，2001年发生的中美撞机、日本军舰开赴海外、日本击沉不明船只以及2002年的朝韩交火等事件无不与这片海域紧密相关。

在近现代战争的历史上，各国为争夺这片海域及其海上航线而进行的战争接连不断。不论在战时还是平时，西太平洋海上交通线对美国均有着极其重要的作用。

镇守着台湾海峡和巴士海峡，是我国与太平洋地区各国联系的交通枢纽和海上屏障，历来是兵家必争之地。她与庙岛群岛、舟山群岛、海南岛，构成一条海上"长城"，为中国东南沿海的天然屏障，史载兵家论台，素有"四省左护"、"东南锁钥"、"七省藩篱"之说，战略位置十分重要，可以控制从南方菲律宾到日本、南朝鲜的海运，切断西太平洋所有海上通道。

是大陆岸线的重要屏障

如果说中国的大陆岸线弯曲如弓，那么台湾即位于弓背要害之处。台湾既是大陆岸线的重要屏障，也是进入大洋深处最近的踏脚石。更是我国东南沿海的天然屏障，可作为主要的战略点对我沿海防御起到骨干支撑作用。

台湾与海南岛相映，形成"双目"；北和舟山群岛呼应，构成"倚角"；足以掩护我东南沿海６省市及该方向的战略纵深。

台湾自晚清以来对于中国国防、尤其在海防上更具有关涉全局的作用。中国数世纪历史业已证明，台湾安定则大陆安定，台湾有危则国事不宁。